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中国将在南极建机场 建设我国第一个南极永久机场
2022-08-11

不用问大家都知道南极是一个什么地方,南极就是一个冰最多的地方,而且还特别的寒冷,那里也是没有人定居的地方,有消息传出中国将在南极建机场,这是真的吗?根据最新消息称,中国将在南极建永久机场,真是太厉害了。

南极至今没有人居住的大陆,南极常年的温度最高达到零下90℃,也是地理位置最高的地方,风力最高可达到12级,现在中国将在南极建机场,而且是在冰盖上建设,不知道难度有多大?目前,我国已经在南极建设了一座科考站。

中国宣布南极建机场

记者28日从有关方面获悉,我国第35次南极考察队队员将于11月2日搭乘“雪龙”号前往南极。本次考察的一项重要任务是在距离南极中山站28公里的冰盖上,建设我国第一个南极永久机场。

我国将在南极建造机场

在业内人士看来,其难度并不亚于建设一座考察站。首先是位置特殊。备选位置位于冰盖。冰盖好比盖在南极大陆上的一床“被子”,但它是运动的。要建永久机场,首先要找到冰盖运动比较均一、运动幅度小的地方。为解决这个问题,一年前我国已在备选地址进行了为期一年的冰流场观测。

其次,冰盖上覆盖的几十米厚的松软积雪无法满足起降要求,需要对积雪进行“改造”。改造流程大概是这样的:先用雪铲、吹雪机对积雪进行初步处理,然后用压雪机压实,再辅以雪犁,将积雪变成摩擦力大的粒雪表面。如此反复,难度可想而知。

与国内机场相比,计划建造的这个机场规模不算大。但它对系统导航、通讯系统、气象保障系统的要求并不低。比如为解决气象保障问题,3年前,我国已在备选位置架设自动气象观测站,积累气象相关信息。

在业内人士看来,作为南极科考大国,我国必须确保自主开展南极活动的后勤保障能力,正因如此,新机场建设意义重大:它连接着我国南极战略需求、科考需求,也能为我国在南极拥有空域管理发言权提供必要条件。

新机场的建设,意味着我国首架极地固定翼飞机“雪鹰601”将拥有南极母港机场,将为我国熟悉南极机场运行体系、构建南极航空网体系、未来我国大型飞机以及多架飞机机队运行提供保障。